Nya peken monterad

Nu är peken monterad på plats. Tänk att alla skruvar och hål passade.
Bilderna säger resten.... _/)
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

Nya akterstagsinfästningar

Jag hat tänkt på hur det går att lösa akterstagen. det har alltid varit svårt att segla själv med fathead, akterstagen har skapat ett orosmoment. Men nu är det löst! :)
 
 
 
 
 
Snyggt och enkelt. Flyttade fram de till genua skotskena.
 
 

Montering av fäste för peken

Nu är fästet för främre staget till peken monterat.....
 
 
 
 
 
 

Elpolering klar

Idag har jag hämtat peken och resten av det rostfria som har varit på Elpolering i Nyköping. 
 
Efter svetsning i rostfritt stål måste man få bort oxiderna som bildats, annars angips svetsområdet av korrosion. Man doppar ned detaljerna i betkaret och låter dem ligga i ca 1 timme. Sedan doppar man i ett kar med vatten och till sist spolar man med högtrycksspruta. Då är svetsoxiderna borta och hela ytan, in och utsida, har fått ett passivskikt som skyddar mot korrosion. Om man vill ha en mycket blank yta, kan man elektrolytpolera. Detaljen sänks ned i elpoleringskaret och ansluts med grova kablar till pluspolen. På karets långsidor finns plåtar som är anslutna till minuspolen. Strömmen sätts på, upp till 12000 Ampere, under ca 5-30 min. Då sker en avverkning av de mikroskopiska topparna i ytan, som blir mycket blank.Ytfinheten är beroende av hur fin ytan var från början, eventuella slip repor går inte bort men ytan får en viss glans fastän den är grov. En fin yta går att elpolera så att den blir nästan som en spegel. Elpolering förbättrar korrosionsmotståndet ytterligare jämfört med betning.
 
 
 
 
 
 
 Vad det glänser.......
 
 
 
 
 
 
Jag kan varmt rekomendera att Elpolera rostfritt! Min upplevelse är att det ser ut som cromat. 
 
 
 
 
 
Jag börjar känna att peken tar sin form.... :)
 
 
 
 
 

Nya Dekaler

Idag fick Beauty sina nya dekaler på plats.
 
 
 
 
 
 

Projekt Peke

 
Jag hade tänkt att segla gennaker i sommar. jag tittade på pekar från olika tillverkare och jag tycker det är ganska mycket pengar för en sådan konstruktion. Då bestämde jag mig för att tillverka en själv. Fästen har jag beställt och nu är de första böjarna gjorda.
 
 
 
 
 
 
Idag Blev det jobb med peken. Sågat och slipat U-profiler. Det var lite knepigt att få till både en radie som ska vara runt röret samtidigt som det ska vara vikel får pekens konform. Röret är ett 25mm * 2mm, U-profilerna är bockade av 2mm plåt 15*30*15mm. U-profilerna slipas ur med radie på 25 och 10mm djupt samt vinken på pekens kon. då finns det 5mm matrial under röret för svetsningen. Samt 15mm för teakbrädorna på ovansidan. allt är slipat på fri hand.
 
 
 
 
 
Jag har även fäst ihop det med några svetsar. Jag måste säga att det är väldigt kul att skapa själv.
 
 
 
 
Idag har allt blivit färdigsvetsat. Provade att montera ögleskruven som ska vara till blocket för genaker.
 
 
 
Fästen för skrovet provmonterade, Det där med vinkel mot skrovet var inte helt självklar. Jag vred och vände på tankarna och fick det till tre olika vinklar, vinkel längs båten och ner mot vattnet samt pekens vinkel. Hoppas det blir rätt. Ler... Nu ska allt iväg på El-Polering så det rent och hållbart. _/)
 
 
 
 
 
 
 
 
 Provmonterade peken på båten idag. röret från peken til stäven är inte klar så det fick bli ett träskaft så länge.
 
 
 
 
Jag är nöjd mer propotioner och dimentionerna. den smälter in med pulpitt fast den är 110cm lång.
 
 
 
 
 
Att malla i golvpapp var riktigt bra... 
 
 
 
 
Första gången jag provar en bandsåg. Jag har blev skämd av dessa sågar när jag var barn, Våran träslöjdslärare saknade en halv tumme...... Mina tummar är kvar och dessa teak-brädor ska ligga på peken! _/)
 
 
 
 
 

Flaggan har anlänt.

Idag kom nya flaggan på posten som ska pryda båten i sommar!
 
 

Maxi77Beauty

Här kan ni följa mina seglingar under sommaren. Ni kommer även här kunna följa förändringar och förbättringar som jag gör med båten, samt lite tips och trix. Båten är en Maxi 77 från 1979 med segel nummer 2852.

RSS 2.0